Jun. 8th, 2016
(no subject)
Jun. 8th, 2016 08:42 am- В принципе, так-то да, какой-то несобранный безответственный мудак. Но 90% мелких предпринимателей именно таковы.
не выезжают за МКАД часто, если и выезжают только в специально огороженные места: Турцию, Египет, только семейные отели, где "всё включено".
Богатеют исключительно потому, что местонахождения и рождения удачное, связи родни их пристраивают на тёплое место, знаний о жизни ноль и вот появились лишние деньги, была мечта и надо же вылезти из клетки, рискнуть есть чем.
http://oladuh1.livejournal.com/178588.html#comments
(no subject)
Jun. 8th, 2016 09:11 amhttp://sonikrom.livejournal.com/147563.html#comments
(no subject)
Jun. 8th, 2016 10:30 amhttp://ploughlike-elk.livejournal.com/292013.html#comments
Конечно же копилефт воровство: когда с меня взяли деньги за послушать песенку, но мне их нельзя вернуть если она мне не понравилась - это вполне себе воровство. Когда мне не дают купить ту же понравившуюся песенку без целого альбома всякой лабуды впридачу - это тоже воровство. Когда мне не разрешают продать купленную игру потому что я в нее наигрался и она мне больше не нужна - и это воровство. Когда я купил фильм на DVD и мне каждый раз вставляя его в плеер надо просматривать рекламу и ролики о том что "copying is a stealing" - это тоже воровство. Когда мне не обменивают поцарапанный диск с фильмом на новую копию по цене пустой болванки - это тоже воровство. Сделать резервную копию законно оплаченного мною фильма мне тоже не дают - и это воровство. Когда под предлогом оплаты труда авторов мне предлагают оплатить заодно и "труд" целой толпы всяких прихлебал - и это воровство. Да епта, весь ваш копирайт это сплошное узаконенное воровство денег из моего кармана!
http://ploughlike-elk.livejournal.com/292013.html?page=2#comments
(no subject)
Jun. 8th, 2016 04:01 pmНесмотря на счастливое завершение моего путешествия, автор не рекомендует его повторять, ибо скутер на российских дорогах, одно из самых опасных средств передвижения. Но если вы созрели для путешествия и не можете сидеть более на одном месте, то только тогда стоит отправляться в путь. Но помните о правилах:
1. Скутерист все время должен быть предельно внимателен. Если во дворе вы можете ездить, как вам хочется, то на трассе это невозможно, здесь существуют свои суровые законы и наказание как правило неумолимо. Всегда нужно помнить, что скутерист на дороге самый бесправный участник движения и его может обидеть всякий.
2. Следует очень тщательно подготовить технику к путешествию, обязательно заменить все детали вызывающие сомнение, – обязательно сделать полную диагностику скутера. Если этого не сделать, то лучше и не отправляйтесь в дальний путь, все равно не доедете, либо поездка превратится в бесконечную череду поломок. Скрытый дефект, который в городе при езде на небольшие расстояния может не проявляться годами, в путешествии, когда все механизмы техники напряжены до предела, а порой и до беспредела, вскроются все неполадки и очень скоро. Все-таки скутер не предназначен для долгих путешествий. Он хоть и не предназначен, но можно хотя бы попробовать.
3. Нужно взять с собой необходимые запчасти и чем их больше, тем лучше. Мой теперешний опыт говорит, что нужно иметь как минимум: запасной поршень, поршневые кольца, ремень вариатора, свечу зажигания, камеру, покрышку и насос. А также полусинтетическое или синтетическое масло 2-4 литра, которые в дороге можно не найти.
4. При путешествии обязательно добавлять масло в бензобак – 2-3 крышечки на бак, в этом случае скутер не перегревается и в целом лучше себя ведет.
5. Важно правильно подобрать одежду, соответствующую климату и времени года. Важно иметь действительно непромокаемый костюм, его наличие будет настоящим спасением.
6. Нельзя забывать о защите – шлем и перчатки в путешествии обязательны. Желательны налокотники, наколенники и «черепаха» на спину, мотоциклисты знают что это такое.
7. Но самое важное условие – не дать вашему скутеру перегреться, то есть никогда не путешествовать с максимально выжатым газом и останавливаться, почувствовав, что скутер начинает греться. Я каждые 1-1,5 часа делаю остановки на 10-15 минут, но у каждого скутера это индивидуально. И вообще, отправляться в путешествие можно только тогда, когда вы хорошо чувствуете свой транспорт, то есть практически стали «единым целым».
Доброго вам пути и счастливого возвращения.
Почитать другие рассказы Андрея Сотникова на Drom.ru:
http://travel.drom.ru/11840/